Pelumas Kapal Laut
Pelumas kapal laut mencakup minyak silinder, minyak sistem, dan minyak kapal laut tabung berkecepatan sedang. Mereka dirancang untuk memenuhi tuntutan kapal laut yang beroperasi dalam kondisi ekstrem.
1. Minyak Sistem Laut
Aplikasi: Digunakan untuk melumasi bak engkol mesin diesel berkepala silang berkecepatan rendah.
Karakteristik:
- Demulsibilitas Kuat: Mudah dipisahkan dari air.
- Stabilitas Oksidasi yang Baik: Tahan terhadap oksidasi pada suhu tinggi.
- Kebersihan dan Dispersibilitas: Mencegah pembentukan deposit.
- Netralisasi Asam dan Tahan Korosi: Melindungi logam non-ferrous dan paduan bantalan.
Kekentalan yang Sesuai dan Indeks Kekentalan: Kekentalan kinematik pada 100℃ adalah 11-14 mm²/S, indeks kekentalan >90.
Adiktif:
- Agen Kebersihan dan Dispersibilitas: Mencegah pembentukan deposit.
- Antioksidan: Mencegah oksidasi minyak pada suhu tinggi.
- Agen Demulsifikasi: Memastikan pemisahan dari air.
- Inhibitor Karat: Melindungi logam non-ferrous dan paduan bantalan.
2. Minyak Laut Tabung Berkecepatan Sedang
Aplikasi: Digunakan untuk melumasi mesin diesel piston tabung berkecepatan sedang.
Karakteristik:
- Kapasitas Beban Tinggi: Mengurangi keausan dalam kondisi pelumasan batas.
- Stabilitas Oksidasi Termal yang Luar Biasa: Meminimalkan pembentukan lakuer, karbon, dan lumpur.
- Angka Dasar Total Moderat: Menetralkan zat asam untuk mencegah korosi.
- Kebersihan dan Dispersibilitas yang Baik: Menjaga kinerja selama pemurnian sentrifugal.
Ketahanan Air yang Baik: Meski dengan aditif alkali tinggi, tetap mempertahankan ketahanan air.
Adiktif:
- Agen Kebersihan dan Dispersibilitas: Mencegah pembentukan deposit terutama selama pemurnian sentrifugal.
- Antioksidan: Mengurangi pembentukan lakuer, karbon, dan lumpur pada suhu tinggi.
- Peningkat TBN: Menetralkan zat asam.
- Agen Anti-Kaus: Mengurangi keausan.
- Agen Ketahanan Air: Memastikan kinerja dalam kondisi terpapar air.
3. Minyak Silinder
Aplikasi: Digunakan untuk melumasi piston dan pelapis silinder dari mesin diesel berkepala silang berkecepatan rendah.
Karakteristik:
- Kebersihan dan Dispersibilitas yang Luar Biasa: Mencegah penumpukan karbon pada alur cincin piston dan port udara pelapis silinder.
- Ketahanan Kaus yang Baik: Mengurangi gesekan peluncuran antara cincin piston dan pelapis silinder.
- Stabilitas Penyimpanan yang Kuat: Kandungan aditif tinggi memastikan stabilitas.
Adiktif:
- Agen Kebersihan dan Dispersibilitas: Mencegah penumpukan karbon pada alur cincin piston dan port udara pelapis silinder.
- Agen Anti-Kaus: Mengurangi gesekan peluncuran antara cincin piston dan pelapis silinder.
- Peningkat TBN: Memastikan stabilitas penyimpanan.
- Antioksidan: Meski persyaratan agak lebih rendah, tetap diperlukan untuk kondisi keras.
Perbedaan di Antara Mereka
Bagian Pelumasan:
- Minyak Sistem Laut: Melumasi, mendinginkan, dan melindungi bak engkol.
- Minyak Laut Tabung Berkecepatan Sedang: Melumasi bagian piston/silinder dan komponen internal bak engkol.
- Minyak Silinder: Melumasi piston dan pelapis silinder.
Kondisi Kerja:
- Minyak Sistem Laut: Tidak bersentuhan langsung dengan gas buang suhu tinggi, kondisi relatif ringan.
- Minyak Laut Tabung Berkecepatan Sedang: Kontak langsung dengan piston, pelapis silinder, dan gas buang dari bahan bakar inferior pada suhu tinggi.
- Minyak Silinder: Kondisi keras, suhu dan tekanan tinggi.
Persyaratan Kinerja:
- Minyak Sistem Laut: Menekankan demulsibilitas, stabilitas oksidasi, kebersihan, netralisasi asam, dan tahan korosi.
- Minyak Laut Tabung Berkecepatan Sedang: Berfokus pada kapasitas beban, stabilitas oksidasi termal, kebersihan, dan ketahanan air.
- Minyak Silinder: Menekankan kebersihan, tahan kaus, dan stabilitas penyimpanan.
Jenis Adiktif
- Agen Kebersihan dan Dispersibilitas: Mencegah pembentukan deposit.
- Antioksidan: Mencegah oksidasi minyak pada suhu tinggi.
- Peningkat TBN: Menetralkan zat asam untuk mencegah korosi.
- Agen Anti-Kaus: Mengurangi keausan.
- Agen Ketahanan Air: Memastikan kinerja dalam kondisi terpapar air.
- Inhibitor Karat: Melindungi logam non-ferrous dan paduan bantalan.
Minyak laut ini, dengan komposisi bahan dan reaksi kimia yang dirancang khusus, memenuhi kebutuhan pelumasan kapal dalam berbagai kondisi operasi.
