1. DESKRIPSI
CAS: 70024-69-0
Rumus molekul: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x
Alkylbenzene sulfonat kalsium netral membentuk lapisan pelindung padat di permukaan logam melalui kelompok asam sulfonat (-SO3-), mengisolasi kelembaban dan oksigen. Pada saat yang sama, ion kalsium (Ca2+) bereaksi dengan oksida logam untuk membentuk lapisan pasivasi (seperti CaFe2O4), secara signifikan meningkatkan kemampuan pencegahan karat. Dibandingkan dengan barium alkylbenzenesulfonate, keuntungan terbesarnya terletak pada tidak adanya logam berat barium, yang sesuai dengan persyaratan lingkungan dan sangat cocok untuk ekspor ke pasar Eropa dan Amerika atau untuk skenario yang memerlukan sertifikasi tingkat makanan seperti NSF H1. Aditif ini memiliki sifat basa lemah (TBN<6 mgKOH/g), yang dapat menetralkan zat asam (seperti asam sulfat dan asam organik) yang dihasilkan oleh oksidasi minyak pelumas, dan mendispersi koloid dan partikel karbon dalam minyak melalui karakteristik aktivitas permukaan, mencegah pembentukan endapan dan mengurangi risiko korosi tidak langsung. Dispersibilitasnya lebih unggul daripada garam barium tradisional, terutama stabil di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan tinggi. Kandungan abunya adalah ≤ 0.1%, cocok untuk standar minyak pelumas abu rendah modern (seperti kelas API SP/SN), dan tidak merusak peralatan pasca-perawatan seperti katalis tiga arah. Sementara itu, ia memiliki stabilitas termal yang sangat baik (titik nyala ≥ 170 ℃) dan dapat mempertahankan kinerja dalam lingkungan mulai dari -30 ℃ hingga 150 ℃, membuatnya cocok untuk gearbox listrik angin yang sangat dingin atau sistem minyak turbin suhu tinggi. Alkylbenzenesulfonat kalsium netral, dengan keuntungan inti ramah lingkungan, tidak beracun, kompatibilitas kandungan abu rendah, dan stabilitas rentang suhu yang luas, secara bertahap menggantikan alkylbenzenesulfonate barium sebagai pilihan utama untuk aditif pencegahan karat modern, terutama dalam minyak otomotif mewah, pelumas tingkat makanan, dan bidang industri hijau.
2. APLIKASI
Minyak mesin rendah abu: digunakan untuk produk minyak multi-tahap seperti 0W-20, 5W-30, dll, untuk menekan karat basah pada crankcase (peringkat karat uji ASTM D665B ≤ tingkat 1), cocok untuk model kendaraan emisi Nasional VI dan hibrida.
Cairan transmisi otomatis (ATF): melindungi pelat baja kopling dan gigi, serta memperpanjang umur mekanisme perpindahan.
Minyak hidraulik/gear: melindungi komponen logam dalam lingkungan kelembaban tinggi seperti mesin tambang dan peralatan pelabuhan, dengan kinerja pemisahan air yang sangat baik (pemindahan sentrifugal volume lapisan air hingga 1.7 mL, lapisan emulsi hanya 0.1 mL).
Cairan pemrosesan logam: digunakan untuk cairan pemotong, minyak stamping, dll., untuk membentuk lapisan perlindungan karat sementara (periode anti karat ≥ 7 hari).
Pelumas tingkat makanan: disertifikasi oleh NSF H1, digunakan untuk pencegahan karat pada mesin makanan untuk menghindari risiko kontaminasi logam berat.
Minyak gir tenaga angin: mencegah kegagalan pitting dalam lingkungan kelembaban tinggi dan suhu rendah di laut, serta kompatibel dengan sistem minyak sintetis seperti PAO.
3. DOSIS YANG DIREKOMENDASIKAN
Dosis yang direkomendasikan adalah dari 0.1% hingga 3.0%.
4. KARAKTERISTIK
| ITEM |
NILAI TIPIKAL |
METODE UJI |
|---|
| Penampilan |
Cairan transparan coklat |
Inspeksi visual |
| Density (20℃), kg/m³ |
920-1000 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Titik Nyala (Cawan Terbuka), ℃ |
≥180 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viskositas Kinematik (100°C), mm²/s |
20-40 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Angka Dasar Total, mg KOH/g |
≤10 |
SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Kandungan Kalsium, (m/m) % |
1.8-2.3 |
NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| Kandungan Sulfur, (m/m) % |
2.6-3.0 |
SH/T 0689, ASTM D5453 |
| Kekeruhan (20%), NTU |
≤15 |
NB/SH/T 0982 |
| Kelembaban, (m/m) % |
≤0.3 |
GB/T 260, ASTM D95 |
| Warna (Diencerkan), Angka |
≤5.5 |
GB/T 6540 |
5. KEMASAN
Drum/IBC